今年橡胶期货走势分析(橡胶期货最近几年走势)

首先,影响橡胶价格的主要因素是产量和库存,据天胶生产国协会(ANRPC)预测,2015 年 ANRPC 成员国的橡胶产量将达到1260 万吨,2015 年的产量将达到1250 万吨。

其次,去年马来西亚的新胶库存即将到2月底才会正式开始,而且还有一个待观察的阶段。而去年7—10月,马来西亚橡胶种植园及橡胶加工厂处于歇伏期,短期对橡胶价格的支撑力度并不明显。

第三,轮胎厂开工率普遍偏低,也表明需求弱。其中,8月底-10月初,半钢胎的开工率持续维持在75%—80%的波动区间,甚至低于30%的水平。

另外,受山东地区地区天胶“双反”检查以及7月17日新一轮环保督察的影响,后期山东地区天胶产量仍将出现一定程度的下滑。

从原料价格来看,今年9—10月,在国内经济环境整体疲弱、国际原油及化工品价格高企的形势下,原料价格持续上涨。

目前,轮胎生产企业已全面进入停产期,短期供需压力难以缓解。国内产区新胶生产结束后,产出的下滑将为橡胶价格的上涨带来增量压力。

从轮胎开工率来看,由于今年以来,国内的轮胎企业全钢胎开工率较去年同期下滑了40%以上,而在春节过后,部分企业轮胎库存处于偏高位置,轮胎开工率出现了下滑。而今年一季度,轮胎企业的线上开工率为80%左右,较去年同期下滑了近10个百分点。

在未来一段时间内,轮胎企业的开工率会继续下滑,供应端收缩的影响将继续存在。

下游需求方面,今年以来,国内橡胶需求处于季节性弱势,并没有出现强劲的增长,反而是在与之相对的低位徘徊。1—9月,汽车产销量分别完成11.76亿辆和15.62亿辆,累计同比下滑4.71%和5.29%。虽然汽车销量出现了恢复性增长,但是由于国内汽车消费并没有完全恢复,加之外销订单不佳,多数企业的开工率只能维持在偏低水平。