波罗的海油运指数实时查询(波罗的海原油运价指数)。

2021年7月24日,波罗的海指数(BDI)表示,由于疫情封锁措施导致的海运费用上涨,预计该指数将在今年下半年放缓,从2019年8月1日起生效。

波罗的海运输指数(BDI)和其他运价指数在2020年1月至2021年12月期间分别上涨48%和267%,分别高于1月的31%和17%,以及2020年4月至2020年4月期间的月均值。

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值得一提的是,今年1月,BDI指数在2019年12月至2021年12月期间分别上涨34%和42%。自2020年5月以来,BDI指数已累计上涨43%,达到1991年以来的最高水平。而目前,在经济复苏之际,BDI指数仍然飙升。截至2020年12月,BDI指数已上涨56%,为2014年以来的最高水平。

图:BDI指数期货月度走势

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BDI指数与PPI指数的关系

BDI指数反映了整个交通运输的全部经济活动,尤其是工业、交通运输、仓储业、教育、旅游业等均高于其指数,反映了因全球经济复苏对交通运输业的贡献。BDI指数的变化是以满足全球经济复苏速度的指标而产生的,因此,为了给指数及全球经济风险产生影响,各国都推出了BDI指数的指数,而BDI指数则是作为反映全球经济活动的指数。

回顾过去几年,BDI指数表现的相对强弱包含了美国的制造业、欧洲的制造业、英国的服务业、日本的制造业等,但指数都有一定的周期性。因此,我们将其代表主要经济体的制造业发展情况,分为了美国的制造业、欧洲的制造业、美洲的制造业、亚洲的制造业、亚洲的金融等。

对于BDI指数,可以参考1997年纽约商品交易所BDI指数,它是由美国西部城市基础设施公司BDI指数(South Braining Index Index)和巴西圣马菲( Brandones)公司( BCS)开发而成的指数。