长江有色金属网最新行情(长江有色金属网最新行情走势)显示,4月20日,PTA(6月13日FOB韩国K-1/11)和乙二醇(5月13日FOB韩国K-1/11)价格分别为2492元/吨和2508元/吨,较3月31日分别上涨了213元/吨和236元/吨。

受此轮PTA大幅上涨影响,聚酯产业链基本面整体偏强,近期产销回升明显,下游工厂对高价货源相对谨慎,但业者心态谨慎。

下游聚酯环节内利润偏弱

3月9日,PTA(5月9日FOB韩国K-1/11)和乙二醇(5月9日FOB韩国K-1/11)价格分别为2926元/吨和2109元/吨,较3月31日分别上涨了189元/吨和1329元/吨。

从加工费来看,2109合约加工费在3750元/吨,较3月31日分别上涨了275元/吨和2323元/吨;从平均到终端价格来看,PTA平均加工费为4889元/吨,较3月31日分别上涨了120元/吨和120元/吨。

但是,PTA加工费目前在2918元/吨,较3月31日分别上涨了144元/吨和240元/吨。

当前,下游聚酯环节内现金流利润偏高,加工费重心上移,PTA装置检修逐步增多。据统计,3月下旬,国内检修的聚酯装置平均负荷在83%左右,虽然检修相对缓慢,但是开工负荷仍在上升,达到84.2%,较3月底提升了19.5个百分点。

图为逸盛、仪征化纤(600226)、利万聚酯装置开工率情况

当前,逸盛、仪征化纤装置检修较为集中,生产负荷大幅下调。仪征化纤装置检修较为集中,目前负荷在83.48%,较3月底下调了12.45个百分点。

图为逸盛、仪征化纤装置开工率情况

PTA供应瓶颈凸显

我国PTA产业链整体开工率约90%,较高的开工率对应着原材料的成本,通过提升生产成本来降低PTA的生产成本。